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作者：大卫·K.布朗
1953年毕业于朴次茅斯战舰设计学院，同年作为助理设计师加入英国皇家海军造船部，20世纪80年代出任副总设计师。他先后参与并主持了多型作战舰艇的总体设计，其中包括23型护卫舰、“海洋”级直升机航空母舰。1988年布朗先生退休后，将精力放在了写作上，题材以战舰设计为主。他出版了一系列著作，其中对欧美海洋军事文化影响深远的一套作品，当属他撰写的五卷本“英国皇家海军战舰设计发展史”。
译者：李昊
风帆战舰爱好者，通览当代关于西欧风帆战舰技术史的主要著作，阅读了大量18世纪以来的原始资料，更与国内外古典帆船玩家、套材商及古董商多有交流，译有《英国皇家海军战舰设计发展史.卷1，铁甲舰之前：战舰设计与演变，1815—1860年》。
本书介绍了1860—1905年英国战舰设计的发展，以200多张插图展示战舰外形的变化，以数十张表格反映战舰性能的提升，涵盖主力舰、巡洋舰、驱逐舰、鱼雷炮艇等舰种，以主力舰的设计思路演变为主线索，辅以弗劳德水池试验、实船打靶测试、实战研究等内容，重点讲述了技术发展对造船材料、船型、火炮、防御、船体稳定性、动力机械等方面的影响，以及这些方面的变革对战舰总体设计的影响。回溯了英国战舰设计在这45年间经历的挑战、变革与新生；还原了从铁甲舰到前无畏舰的艰难突破过程。
译者序
前言及致谢
导言
第一章 舷侧列炮式铁甲舰
第二章 爱德华·里德和中腰炮室铁甲舰
第三章 安了炮塔就会翻船
第四章 战舰是一头蒸汽巨兽
第五章 船体、装甲、蒸汽机、火炮都用钢来制造
第六章 “海军上将”级
第七章 所谓“巡洋舰”以及更小型的作战舰艇
第八章 威廉·怀特和“君权”级战舰
第九章 1893—1904年，“威风堂堂”的舰队
第十章 实战的检验
第十一章 1905年：“无畏舰”的时代终于到来
第十二章 从“勇士”到“无畏”：半个世纪的近代战舰设计所获成就
附录
附录1：历年新造战舰预算
附录2：海战法
附录3：海军部系数在战舰设计中的运用
附录4：船舶稳定性和翻船事故
附录5：船体横摇
附录6：船体结构的载荷和结构强度
附录7：干舷高度
附录8：商船底舱的分舱和隔壁
附录9：《海防法案》批准建造的战舰的造价
主要参考资料评述
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