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内容简介:

中国国家地理(2020年1月号)


辽宁专辑(上)   

辽宁的海洋与河口

 

卷首语    

#海湾

冬季到渤海来看冰:辽宁与海洋的“冰雪奇缘”

因为独特的天时地利,中国北方的渤海每年冬天都会出现大面积的冰封,其中尤以辽东湾冰情盛。巨量海冰踏着海流和潮汐,携着海风,上演着一出出壮丽多变的“闹海”大戏。它们或许是令人忧虑的灾害,却也可能是生命的摇篮、天赐的资源。

 

三大湾区为何独缺渤海湾跨海大桥

在当今世界经济版图中,湾区是一个突出的亮点,全球发展条件好,竞争力强的城市群大都集中在湾区,湾区内城市形成的集聚辐射效应已经成为带动经济发展的重要增长极。要实现湾区内城市的强大聚合力,综合的交通系统是重要基础。近几年,杭州湾、粤港澳先后建造了跨海大桥,两座的跨海大桥犹如两条海上飘带将湾区内城市连为一体,也为杭州湾、粤港澳打造湾区创造了条件。如今,在中国三大湾区中,唯独北部的渤海湾尚无跨海大桥,辽东半岛与山东半岛之间架起跨海通道究竟还需多久呢?

 

辽东湾:面朝大海,却是“湖湾”

很多人可能知道辽宁盘锦的红海滩,却几乎无人知道它是在辽东湾。作为中国纬度高、北方面积大的海湾,辽东湾在国人的存在感似乎一直都很低。辽东湾与众不同的地方,正在于它的地缘属性具有一种有趣的双面性:它面朝大海,却缺乏海洋气势磅礴的一面,沿岸的诸多港口,几乎都活在东北另一个巨无霸港口——大连的阴影下。从某种程度上看,它其实更像是一个沿岸洋溢着稻花芳香、沼泽湿地密布的“湖湾”。

 

#海岸海岛

 

被低估的辽宁海岸之美——不仅有奇异多样的海蚀地貌,更有的滨海岩溶

撰文/肖明

辽宁省海岸线东起鸭绿江口,西至山海关老龙头,总长度约2800公里。绵长的海岸不仅给辽宁带来了丰富的海洋水产资源、可供养殖的滩涂资源、优良的港址,更蕴藏着许多非比寻常的景观资源。虽然从上世纪80年代之前辽宁沿海一些地方就开始进行旅游开发,以至于今天提起辽宁海滨,大部分人印象中都是一些了无新意的打卡景点。但实际上,当你把拥挤的人群甩在身后,沿着滨海栈道再继续深入,并不需要走出太远,你就会发现许多超乎想象的奇观,其中引人入胜的当属种类完备、造型奇特的海蚀地貌,以及在我国的滨海岩溶景观。

 

海岛之下——探秘长山群岛水下世界

长山群岛是目前中国海域北端的大型群岛。虽然它所在的海域是中国北黄海寒冷的海域,但是在其岛屿和岛礁周围的水下世界里,依然生活着大量温带海域的水生动植物。这里的海水没有热带海域那边清澈,海底的生物没有热带珊瑚礁地带的艳丽和多样,但却依然生机盎然。水下摄影师吴立新持续近10年的拍摄,为我们揭开了长山群岛这片温带海域水下生命世界的神秘面纱。

 

长山群岛,写满故事的北方群岛

在中国的几大群岛中,舟山群岛、西沙群岛、南沙群岛都大名鼎鼎,位于黄海北部的长山群岛则颇为低调。然而,6000多年前,这里便已升起了人类文明的曙光;漫长岁月中,这里也曾烽烟迭起、舟楫如梭;就让我们跟着作者的书写,走进这个美丽的北方群岛。

 

#海产

辽宁,低调的海鲜大省

提到东北的美食,人们总会联想到锅包肉、酸菜血肠、小鸡炖蘑菇、地三鲜等地鲜菜肴,甚至铁锅炖鱼也主要用使用鳙、鲢、鲤、草鱼等淡水鱼类,海鲜之于东北,似乎成为了低调的存在。虽然人们对于辽宁饮食的刻板印象大体也跳不出地鲜的范畴,但是在辽宁,海鲜在餐饮中的占比却重要得多。无论是享誉全国的海参、鲍鱼,还是飞蟹(梭子蟹)、虾爬子(皮皮虾),辽宁的海鲜口感上乘,味道鲜美,即使与中国著名的胶东海鲜和舟山海鲜相比也不逞多让,尤其是贝类品质达到国内优,堪称低调的海鲜大省。

 

#海与城 

丹东:中国大边城的无限可能

辽宁丹东,是中国东北乃至全国大的一座边境城市。它位于中朝界河鸭绿江畔,面向大海,背依辽东,与朝鲜经济特区新义州隔江相望,是中国海岸线北端起始点。独特的“沿边、沿江、沿海”“三沿”地理位置,使其自大唐盛世起,成为古代东方丝绸之路辽东“贡道”和明清年间“中江关市”的发源地;更是今天中国东北振兴、走向世界的区域性贸易大通道和连接东北亚,环渤海、黄海经济圈交汇点。

 

营口辽河老街:老照片中的“东北第一港”

作者/曹辉

因辽河与渤海交汇的地理优势,营口在清末被迫成为东北第一个对外开放的通商口岸,跨海而来的巨舰遮住木船的帆影,携带着被霸凌的伤痛和“关外上海”的繁华一起到来。地处辽河入海口左岸的西大街,现在被称为辽河老街的区域首先被大时代裹挟进场,演绎了清末民族工商业跌宕起伏的兴衰史,也成就了一个近代的营口城。我们用清末老照片还原了这段悲喜交加的渤海码头传奇,虽然辽河航运的黄金时代已经谢幕,但这段历史不该被遗忘。

 

#海与人 

赶海人往事:打捞“海滩银行”的黄金年代

撰文/孟杰 

辽宁沿海分布着2000多平方千米的潮间带,孕育了种类丰富的滩涂生物,尤其以经济贝类闻名中外。在大连庄河海洋村、盘锦蛤蜊岗等地,由于滩涂上的野生贝类经济价值高,在上世纪六十年代到九十年代之间形成了规模盛大的赶海产业,当地渔民光凭赶海就能实现发家致富的梦想。但随着黄渤海潮间带资源的面积缩减,污染加重,赶海产业的盛况也早已不复昨日。

 

辽东湾海滩上的马车:水与沙成就的景观

撰文/王梅芳 沙爽

在辽宁沿海的一些地方,有时可以看到这样的景象:一辆辆马车在赶车人的吆喝下走下海岸,深入海滩,从小船上或者赶海的人手中将鲜活的海鲜接应上岸。执鞭吆喝的车老板和海水中奋力扬蹄的骡马,构成了当地一种生动的人文景观。而很少有人注意到,在这景观背后,有着辽宁沿海独特的自然地理成因。

 

 

 

 

 




 




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